조 바이든 미국 대통령이 2022년 1월 28일(현지시간) 미국 펜실베이니아주 피츠버그에서 예정된 행사에 참석하기에 앞서 교량 붕괴 현장을 방문하면서 기자들과 긴급구조대원들에게 연설하고 있다. © 로이터=뉴스1 © News1 김현 특파원

(워싱턴=뉴스1) 김현 특파원 = 조 바이든 미국 대통령이 28일(현지시간) 노후화된 기반시설에 대한 대대적인 투자방안 연설을 위해 방문할 예정이었던 미국 펜실베이니아주 피츠버그의 한 다리가 무너져 주목을 끌었다.

CNN과 워싱턴포스트(WP) 등 미 언론에 따르면, 이날 오전 6시40분쯤 피츠버그 동부에 있는 프릭공원 인근의 펀홀로 다리가 무너지면서 다리 위에 있던 버스를 비롯한 차량 6대가 아래로 추락해 10여명이 다치는 사고가 발생했다.

4명이 병원에 옮겨졌으나 생명에는 지장이 없다고 피츠버그 당국은 전했다. 4명 중 1명은 퇴원했으며, 입원해 있는 3명의 상태도 양호하다고 관계당국은 밝혔다.

이날 사고 지역에는 눈이 내려 학교 등교시간이 2시간가량 늦춰지면서 다행히 대형 참사로 이어지지 않았다고 CNN은 전했다.

무엇보다 이번 사고는 바이든 대통령의 피츠버그 방문을 불과 몇 시간 앞두고 벌어져 관심이 집중됐다. 바이든 대통령은 사고 지점에서 10㎞ 떨어진 곳에서 인프라 투자 확대와 공급망 차질 해소, 제조업 활성화 등 경제 현안에 관해 연설할 예정이었다.

바이든 대통령은 사고 소식을 보고받았지만, 출발시간을 늦춰 방문 일정을 예정대로 소화했다.

바이든 대통령은 이날 오후 1시30분쯤 사고 현장을 방문했다. 바이든 대통령은 피해상황을 보고받고 인명 피해 없이 구조를 완료한 관계자들에 대해 “믿을 수 없을 정도의 신뢰를 받을 만 하다”라고 격려했다.

관계자들에 따르면, 경찰과 소방, 긴급구조대원들은 사고가 발생한지 2시간도 채 안된 8시30분쯤 구조작업을 마무리했다.

바이든 대통령은 인프라 패키지의 일환으로 다리를 수리하겠다고 다짐했다. 그는 “우리는 지금까지 이해할 수 없을 정도로 너무 오랫동안 인프라가 뒤처져 있었다”며 “우리는 그것들을 모두 고칠 것”이라고 말했다.

이날 붕괴된 다리는 136m 길이로 1970년에 건설됐다. 지난해 9월 마지막으로 점검을 받았다고 한다. 이 다리는 하루에 약 1만4500대의 차량이 오가는 것으로 추정됐으며, 지난 2011년 실시된 안전진단에서 상태가 좋지 않은 것으로 평가됐으며, 2019년 9월 조사에서도 역시 상부 구조물과 갑판의 상태가 좋지 않은 것으로 파악됐다.

바이든 대통령은 현장을 방문한 뒤 “다음에 다리가 무너졌을 때 (신문에) 누군가 죽었다는 헤드라인은 필요하지 않다”면서 “우리는 오늘 보았다. 다리가 파손되면 말 그대로 생명을 위협할 수 있다”고 말했다.

그는 “열악한 상태로 평가된 4만5000개의 다리 중 하나인 이 다리는 펜실베이니아와 전국에 있는 수천 개의 다른 다리들과 함께 재건될 것”이라면서 “그것이 우리가 더 나은 미국을 건설하는 방법의 일부”라고 강조했다.

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[아침신문 솎아보기] 징역4년 확정 "공정에 경종", 사진 선택 달리한 신문들
국힘 '중계없는 양자토론' 고집, 조선 "어찌됐든 열릴 모양"

[미디어오늘 김예리 기자]

자녀 입시비리와 사모펀드 관련 혐의 등으로 재판에 넘겨진 정경심 전 동양대 교수가 징역 4년의 확정 판결을 받았다. 대다수 신문이 이 소식을 1면에 올렸다. 신문들은 '입시비리 경종' '국론분열을 끝낼 때' 등 이번 사건의 의미를 규정하는 사설을 냈다.

국민의힘이 27일 더불어민주당에 윤석열 후보와 이재명 후보 양자토론을 “방송사 중계 없이 열자”는 입장을 고수하며 심상정 정의당 후보, 안철수 국민의당 후보를 포함한 설 연휴 4자 TV토론이 사실상 무산됐다. 다수 신문이 이를 1면 또는 사설에서 법원 결정을 대놓고 거스르는 처사이자 4자 토론을 피하기 위한 “꼼수”로 규정했다.

▲28일 아침신문 1면 갈무리

대법원 2부(주심 천대엽 대법관)는 27일 업무방해와 자본시장법 위반 등 혐의로 기소된 정 전 교수에게 징역 4년에 벌금 5000만 원을 선고한 원심을 확정했다. 가석방이나 사면이 없으면 정 전 교수는 2024년 6월2일 출소한다.

특히 대법원은 서울대 공익인권법센터 허위인턴 경력 등을 입증하는 파일들이 담긴 '동양대 강사 휴게실 PC'의 증거 능력을 인정했다. 정 전 교수 측은 “위조됐다는 표창장과 총장 직인 파일이 나온 동양대 PC는 조교로부터 임의 제출받은 위법수집 증거”라고 주장했지만 재판부는 강사휴게실 PC와 그 안에 담긴 자료가 정 전 교수 소유 및 관리에 속한 경우가 아니라고 판단했다.

▲28일 국민일보 12면

▲28일 한겨레 8면

한겨레는 지난해 11월 '피의자가 소유하거나 관리한 휴대전화 등을 탐색하거나 복제 및 출력할 때에는 피의자에게 참여권을 보장하고 압수한 전자정보 목록을 교부해야 한다'고 판단한 대법원 전원합의체 판결 주심과 이번 사건의 주심이 모두 천대엽 대법관이라고 했다.

한국일보는 “정 전 교수의 딸 조모씨의 의전원 입시에 쓰인 △동양대 총장 표창장 △동양대 보조연구원 △서울대 인턴 △한국과학기술연구원(KIST) 인턴 △공주대 인턴 △단국대 인턴 △부산 호텔 인턴 등 '7대 스펙'이 모두 허위로 결론 나면서 정 전 교수의 자녀 입시비리 혐의는 전부 유죄로 확정됐다”고 했다.

이어 “사모펀드 비리 및 증거조작 관련 혐의는 일부만 유죄로 판단됐다”며 “정 전 교수가 WFM 주식 12만 주를 장외매수하고 시세차익을 얻은 혐의 중 일부에 대해 미공개정보이용이 아니다라고 본 것”이라고 설명했다.

▲28일 한국일보 1면

대법원 판결은 현재 진행 중인 조국 전 장관 부부의 자녀 입시비리 재판에도 영향을 줄 것으로 보인다.

조선일보는 “(조국 전 장관의 입시비리 재판을 진행 중인) 서울중앙지법 형사합의21-1부는 지난달 동양대 PC 등의 증거능력을 인정하지 않겠다고 했고, 이에 반발한 검찰이 재판부 기피 신청을 제기해 재판이 중단된 상태”라며 “조 전 장관은 역시 유죄로 확정된 정경심씨의 '자산관리인을 통한 증거은닉교사 혐의의 공범이기도 하다”고 했다.

한국일보는 이번 사건에 “'조국 일가'를 겨냥한 전방위적 수사와 공소권 남용 논란으로 비판을 받아왔던 검찰은 이날 유죄 확정 판결을 통해 수사의 정당성을 인정받게 됐다”고 했다.

조선일보는 기사 끝무렵 “2019년 8월 조국 전 장관이 법무장관으로 지명된 직후 검찰 수사로 시작된 이 사건은 수사의 정당성을 놓고 찬반 진영이 대규모 장외 집회 등으로 충돌하면서 극심한 국론 분열로 이어졌다”며 “여권의 불만은 추미애 전 법무장관의 '윤석열 직무정지 및 중징계'로 현실화되면서 현직 법무장관과 검찰총장이 충돌하는 이른바 '윤·추 대전'이 벌어지기도 했다”고 했다.

▲28일 조선일보 1면

신문들은 정 전 교수의 사진 배치 여부에서도 다른 모습을 보였다. 경향신문, 국민일보, 동아일보, 한겨레는 정 전 교수의 사진을 배치하지 않았다. 서울신문, 세계일보, 한국일보는 정 전 교수의 사진을 배치하되 얼굴 일부를 블러처리했고 조선일보와 중앙일보는 얼굴 전체를 드러낸 사진을 사용했다.

▲28일 서울신문 1면

동아일보와 조선일보를 뺀 모든 신문이 관련 사설을 냈다. 경향신문은 “한국 사회를 극심한 갈등으로 몰아넣은 '조국 사태'는 이제 중요한 매듭을 짓게 됐다”며 “(조국 전 장관은) 본인 재판은 아직 진행 중이지만, 부인의 유죄가 확정된 만큼 사과하는 것이 최소한의 도리다”라고 했다. 중앙일보는 “조국 일가와 여권은 상고심 판결에 깨끗이 승복하고 더 이상의 소모적 논쟁 고리를 끊어야 한다”고 했다.

한국일보는 “그 누구보다 조 전 장관이 대법원 판결을 수용하고 SNS를 통한 자리합리화를 그만두기를 당부한다. 정 전 교수의 대다수 혐의는 3심 내내 유죄였고 일부는 자신이 공모한 것까지 인정됐는데, 법학자이자 법무부 장관 출신이 이를 오도하는 것은 부끄러운 일”이라고 했다.

▲28일 중앙일보 사설

한겨레는 “정 전 교수의 입시비리 사건은 우리 사회에 공정이란 화두를 던졌다”며 “정 전 교수가 재판 과정에서 진솔한 반성 없이 '남들도 다 그렇다'는 식의 태도를 보인 것은 수긍하기 어렵다”고 했다. 한겨레는 “재판 결과를 두고도 여론은 극명하게 갈릴 가능성이 크다. 참으로 안타까운 일”이라고 했다.

한겨레는 “검찰의 과도한 수사를 두고 '정치적 의도'를 의심하는 목소리도 적지 않다. 일리가 있다”며 윤석열 국민의힘 대선후보 아내 김건희씨의 '가만 있었으면 조 전 장관 부부가 구속 안 되고 넘어갈 수 있었다'는 통화 녹취록 발언을 언급한 뒤 “그렇다고 해서 입시비리 자체가 없던 일이 되는 건 아니다”라고 했다.

▲28일 한겨레 사설

'중계 없는 양자토론' 국힘 주장에 “꼼수” “비겁” “앞뒤 안맞아”

국민의힘은 27일 민주당을 향해 “31일 국회나 제3의 장소에서 양자토론을 열자”며 지상파 방송사 중계 없는 별도 토론을 제안했다. 법원 제동으로 양자 TV토론이 무산되자 방송 초청 4자 토론을 거부하고 별도 토론을 하자는 주장이다. 이에 더불어민주당은 “응할 테니 4자 토론 참석 여부만 밝히라”고 했다.

법원은 전날 안철수 국민의당 후보와 심상정 정의당 후보가 낸 텔레비전 토론회 방송금지 가처분 신청을 받아들였다. 선거에 미치는 영향이 큰 텔레비전 토론에서 배제된 후보자는 향후 선거 구도에서 불리해질 수 있고, 유권자의 알 권리도 침해당한다는 이유다. 하지만 이날 국민의힘은 선거법에 규정된 언론사 초청 토론회 형식 대신 '자체 토론'을 요구했다.

▲28일 동아일보 5면

▲28일 동아일보 5면

동아일보는 “윤 후보가 안, 심 후보가 포함된 토론을 피하는 모양새로 비치자 당 내부에서도 비판이 나왔다”고 했다. 국민의힘 정권교체동행위원회 대외협력본부장 이용호 의원은 페이스북에 “제3의 장소에서 양자토론을 하자고 제안한 것은 명분 없을 뿐 아니라 토론을 회피하는 것처럼 보이는 옹졸한 제안”이라고 했다.

한겨레는 1면에서 “국민의 알 권리와 선거의 공정성을 침해한다며 양자토론을 불허한 법원의 결정 취지를 부정한 것”이라며 “국민의힘은 또 28일로 예정된 대선 후보 4자토론을 위한 실무협의에 불참하겠다고 밝히면서, 설 연휴 기간 텔레비전 토론도 무산될 가능성이 커졌다”고 했다.

▲28일 한겨레 1면

경향신문은 4면에서 “국민의힘의 입장을 두고 대선 정국에서 주도권을 놓지 않겠다는 의도라는 해석”이라며 “'최대한 많은 국민이 볼 수 있어야 한다'며 31일 황금시간대 양자 지상파 TV토론을 주장했던 국민의힘이 이날 지상파 중계 없는 양자토론을 주장하는 것은 어불성설이라는 지적”이라고 했다.

9개 신문 가운데 조선일보만 관련 기사를 내지 않았다. 다만 조선일보는 강인선 부국장 칼럼에서 “대선 TV토론을 하자고 먼저 달려드는 쪽은 대개 지지율이 열세인 경우”라며 이재명 후보가 “윤 후보가 머뭇거리자 '토론을 피한다'는 프레임으로 공격했다”고 했다.

▲28일 조선일보 강인선 부국장 칼럼

강 부국장은 칼럼에서 이후 법원의 안, 심 후보를 뺀 토론 방송금지 가처분 결정이 나오자 윤 후보의 제안이 나왔다며 “어떤 구도가 됐든 조만간 토론이 열릴 모양”이라고 풀이했다. 'TV토론 무산'으로 풀이한 대다수 신문과는 다른 논조다. 강 부국장은 “TV토론은 그 어느 때보다 조심스럽게 접근해야 한다”며 “토론에서 상대를 이기는 방법보다 국민의 마음을 얻는 방법에 더 집중해야 한다”고 했다.

▲28일 한국일보 사설

한국일보는 사설에서 “(국민의힘 제안이) 법원 결정 취지에 맞지 않는 것으로 설 연휴 전 4자 토론을 피하기 위한 꼼수로 볼 수밖에 없다”며 “비겁한 쪽은 국민의힘”이라고 했다. 그러면서 “조속한 4자 토론을 요구했던 민주당은 양자 토론도 하겠다고 수용했으나 법원 결정 부합 여부 등을 두고 또 다른 논란이 불가피하다”라며 “법원 결정 취지를 훼손한 양당 간 담합이란 비판이 나올 수 있다”고 우려했다.

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광역버스 예산 99억원에서 426억원으로 '4.3배' 증액

사진은 이날 합정역에서 3000번 버스가 운행되는 모습. 2021.10.22/뉴스1 © News1 김명섭 기자

(서울=뉴스1) 금준혁 기자 = 광역버스 예산 증액으로 출퇴근시간 운행 버스가 늘어나며 통근 시간이 줄어들 전망이다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 광역버스 노선을 확충하고 출퇴근길 혼잡해소를 위해 광역버스 서비스를 대폭 개선한다고 28일 밝혔다.

대광위는 광역버스 예산을 99억에서 426억으로 증액하고 광역버스 준공영제, 출퇴근시간 증차운행, 2층 전기버스 도입을 확대할 계획이다.

광역버스 준공영제는 정부가 광역버스 노선을 관리하고 재정을 지원해 안정적으로 운행되도록 하는 사업이다. 현재 27개 노선에 도입된 준공영제는 101개 노선으로 늘어나고 국비지원 비율은 기존 30%에서 50%로 상향한다.

이어 출퇴근 시간대에 투입되는 전세버스도 하루 135대에서 약 200대 수준으로 확대한다. 2021년 31개 노선에 135대의 전세버스를 추가 투입한 결과 좌석공급량이 19% 확대되고 평균 배차간격이 8분에서 6분으로 감소했다.

이어 25대가 운행 중인 2층 전기 광역버스를 60대로 늘린다. 전기 광역버스의 1대 당 운송능력은 기존 광역버스 대비 60% 높아 하루 승차인원이 증가해도 차내 혼잡도는 오히려 감소한다.

대광위는 2022년에도 신도시 등을 중심으로 광역버스 노선을 지속하여 신설해 나갈 계획이며 수도권에만 운행되고 있는 M버스(광역급행버스) 노선을 지방 대도시권에도 신설하는 등 지방권의 광역교통 서비스를 확충한다.

김규현 대광위 본부장은 "광역버스는 개통에 적은 시간이 소요되어 광역교통 사각지대를 신속하게 해소할 수 있는 장점이 있다"며 "앞으로 광역교통 서비스가 부족한 지역에 광역버스 노선을 지속적으로 확대하고 서비스를 혁신하겠다"고 말했다.

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"수십 년 쌓여 생긴 일이지만 죄송해..있어서는 안될 일"
'김건희 등 배우자도 검증 대상?' "당연히 그래야 한다"

더불어민주당 이재명 대선 후보의 배우자인 김혜경씨(맨 오른쪽에서 두번째)가 27일 통영의 한 굴 박신장에서 굴 까기 작업을 하고 있다.(민주당 경남 제공) 2022.1.27.© 뉴스1

(서울=뉴스1) 박주평 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보의 부인 김혜경씨는 28일 이 후보가 지난 24일 경기 성남시 상대원시장에서 눈물을 흘렸던 연설을 보면서 따라 울었다고 밝혔다. 김씨는 이 후보의 욕설 논란에 대해 "남편이 계속 책임져야 할 일"이라고 말했다.

김씨는 이날 보도된 중앙일보 인터뷰에서 '욕설 녹음파일'에 대해 "여러 가지 복합적인 게 있다. 당시 1~2년간 있었던 일이 아니라 수십 년간의 것들이 쌓여서 생긴 일"이라며 이같이 밝혔다. 김씨는 "하지만 죄송한 일이다. 있어서는 안될 일이었다"고 했다.

그는 이 후보의 친형 고(故) 재선씨와의 갈등에 대해 "형님과의 문제도 그때 (형님의 성남시정과 관련한 요구를) 남편이 한마디 들어줬어도 되는 거였다"며 "남편이 그때는 시장이 된 게 처음이라서 '스킬'(대응방식)이 좀 모자랐던 것 같다"고 말했다.

김씨는 이 후보의 상대원시장 연설에 대해 "남편 얘길 듣고 저도 울었다"며 "펑펑 우는 목소리를 들으면 저도 자꾸 울까 싶어서 그 뉴스가 나오면 TV소리를 낮췄다"고 말했다. 김씨는 인터뷰 중에도 연설을 떠올리며 눈물을 보였다.

이 후보는 상대원 시장에서 어머니가 공중화장실에서 일했던 일화 등 아픈 가족사를 고백하며 흐느낀 바 있다.

김씨는 '이 후보가 집에서 어떤가'라고 묻는 여성들의 질문에 "이재명은 인간적으로 따듯하고 저보다 눈물도 많다"고 답한다고 전했다.

김씨는 지난해 7월부터 전국 곳곳을 다니며 민생 밀착행보를 이어가고 있다. 그는 정청래 의원의 '봉이 김선달' 발언 이후 불교계와 갈등이 불거지자 사찰을 20여곳 찾기도 했다.

김씨는 평일에 사람들을 만나며 들은 말을 주말이면 남편에게 전하는데, 이 후보가 지난 25일 발표한 '여성농업인 특수건강검진 확대'는 김씨가 역할을 한 대표적 공약이라고 한다.

그는 "여성 농업인들이 특히 근골격계 질환을 많이 앓는다는 사연을 듣고는 밤에 남편을 붙잡고 '꼭 넣자'고 말했다"고 했다.

이재명 더불어민주당 대선 후보의 배우자 김혜경씨가 지난 25일 부산 동래구 '119안전체험관'을 방문해 심폐소생술(CPR) 체험을 하고 있다. (더불어민주당 선대위 제공) 2022.1.26/뉴스1

김씨는 이 후보가 여성의 지지를 얻지 못하는 데 대해 "여론조사를 보면 좀 답답하긴 하다. 저는 '이대남'(20대 남성), '이대녀'(20대 여성) 사실 이렇게 표현하기도 싫다"며 "여성·남성 정책이 따로 있는 게 아니지 않나. (이 후보가) 끝까지 소신을 지켜서 (여성·남성을) 갈라치기하고 나누는 정치인이 아니라, 통합하고, 함께 잘 살게 하는 그런 정치인이 됐으면 좋겠다"고 강조했다.

김씨는 윤석열 국민의힘 대선 후보의 배우자 김건희씨의 '7시간 녹취록'에 대해서는 "국민이 들어보고 판단하실 것"이라면서도 '대선 후보의 배우자도 검증 대상이라고 보나'라는 질문에 "당연히 그래야 한다"고 답했다.

김씨는 이 후보가 대통령이 돼야 하는 이유에 대해 "이재명은 위기에 강한 사람이다. 올해로 31년째 같이 살아보면서 느낀 것은 삶의 파도가 올 때, 가정적인 일이나 정치적인 위기일 때 오히려 차분해진다"며 "먼저 해야 할 것과 나중에 해야 할 것을 잘 구분한다"고 평가했다.

이어 "사람들은 그걸 '실용적'이라고 판단하시더라. 그런 점 때문에 성남시장과 경기지사, 대선후보까지 국민들이 키워주셨다"며 "그래서 위기의 대한민국을 좋은 방향으로 대전환시킬 사람은 이재명밖에 없다고 말씀해주시는 것 같다. 저도 거기에 한 표"라고 말했다.

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오미크론 대확산에 경계감..긴장 풀었던 지난해 '자유의날'과는 달라
"백신 패스 괜찮아"..마스크 효과 의심 의견도

마스크를 쓴 런던 지하철 승객들 (런던=연합뉴스) 최윤정 특파원 = 27일(현지시간) 오전 영국 런던 지하철 주빌리선에 탄 승객들이 모두 마스크를 쓰고 있다. 2022.1.28 photo@yna.co.kr

(런던=연합뉴스) 최윤정 특파원 = 27일(현지시간) 오전 9시 런던으로 가는 기차에는 20명 자리에 13명이 앉았는데 모두 마스크를 쓰고 있었다.

'턱스크'도 아니고 다들 코를 다 덮도록 꼼꼼하게 썼을 뿐만 아니라 효과가 떨어지는 천 마스크는 많지 않았고 덴탈 마스크보다 품질이 좋아 보이는 마스크도 눈에 많이 띄었다.

다음 역에서 전화를 하며 기차에 오르는 젊은 여성 한 명만이 '노마스크'였다.

영국 잉글랜드에서는 이날부터 실내 마스크 착용과 코로나19 백신 패스 사용 등의 '플랜B' 방역 규제가 해제됐다. 오미크론 변이가 퍼지기 전의 '자유' 시기로 돌아갔다.

27일(현지시간) 런던브리지 지나 출근하는 직장인들 (런던 AFP=연합뉴스)

재택근무 권고가 19일 폐지돼 사무실 출근이 늘어나며 아침저녁엔 기차에 자리가 없어 서서 가는 사람들도 많아졌다.

런던 주재 국내 금융계 인사는 런던 금융가는 이제 약 75%가 출근하는 것으로 보인다고 전했다. 역시 파견 근무 중인 한 중앙부처 공무원은 전면 재택근무에서 하이브리드(재택과 사무실 근무 병행) 근무로 돌아가서 전날 런던 시내 사무실에 나갔다고 말했다.

영국 정부는 이제 '독감처럼'을 내세우며 2월 입국규제 완화도 예고했고 3월엔 확진자 자가격리마저 없앨 가능성을 내비쳤다.

그러나 아직 하루 확진자가 약 10만명씩 새로 나오는 상황에 대부분은 신중하게 반응하는 것으로 보인다.

작년 7월 19일 '자유의 날'에 마스크 착용 의무를 포함한 봉쇄 규정이 모두 없어지고 오미크론 변이가 등장하기 전까지와는 분위기가 다르다.

그 당시에도 런던교통공사(TFL)나 철도회사 등은 지금처럼 대중교통에서 마스크 착용을 요구했지만 '노마스크' 승객이 절반에 가까웠고 그나마도 제대로 갖춰 쓰지 않은 경우도 많았다.

지하철이 들어올 무렵 주머니에서 꼬깃꼬깃 접힌 하늘색 덴탈 마스크를 꺼내서 쓰면 양호한 편이었다.

마스크 착용 안내판 지나는 승객 (런던 EPA=연합뉴스)

이날 런던 남부 최대 기차역인 워털루역에서 만난 사람들은 대체로 이번 방역규제 해제가 너무 이르다는 의견을 냈다. 백신 접종이나 백신패스 사용에 관해서는 대개 긍정적이었다.

런던에 놀러 왔다가 서머셋 집으로 돌아가는 길이라는 은퇴한 노부부 피터와 제인씨는 "아직 마스크를 쓰고 거리두기를 하면서 주의해야 한다"며 "작은 불편일 뿐"이라고 말했다.

마스크 착용 등 의무화가 필요하냐는 질문에 잠시 고민하고선 "그렇다"고 답했다.

피터씨는 "결국은 독감처럼 될 것 같다"며 "우리는 둘 다 매년 독감백신을 맞는다"고 말했다.

이들은 백신패스 사용에 반대하느냐는 질문에는 "전혀 상관없다"며 디지털 코로나19 패스 대신에 종이로 된 백신접종 내역서를 꺼내서 보여줬다.

피터와 제인씨 부부 [촬영 최윤정]

레스터에 사는 40대 직장인 제임스씨는 "재택근무를 하는데 오늘 회의가 있어서 사무실에 나오면서 기차와 지하철에서 계속 마스크를 썼다"며 "오미크론 변이가 덜 치명적이라고 나오지만 아직은 마스크 착용을 의무로 해야 할 것 같다"고 말했다.

그는 "지금 확진자 숫자를 보면 '독감'처럼 갈 것인지 아직 모르겠다"고 말했다.

확진자 자가격리 폐지 계획에 관해서는 "미친 짓"이라고 비판하면서 "자가격리도 안하는데 검사를 할 이유가 없고, 그러면 공식적인 감염률이 낮아지고, 무료 검사에 들어가는 비용이 줄어들고, 새로운 변이가 나와도 파악이 안될 것"이라고 말했다.

27일(현지시간) 런던 옥스퍼드 스트리트에 마스크를 쓴 쇼핑객 (런던 AFP=연합뉴스)

갓난 아들을 데리고 기차를 기다리던 새러(32)씨는 아직 마스크 착용 의무나 백신 패스가 필요한 것 같다고 말했다.

확진자 자가격리 폐지에 관해서는 "'위드코로나'를 해야 하는데 자가격리를 감당하기는 어렵다"며 "다들 마스크 쓰고 백신을 맞으면 자가격리를 없애도 될 것 같다"고 말했다.

셰어와 로나라는 이름의 런던에 사는 20대 여성들도 마스크 착용에 긍정적이었다.

로나씨는 "대중교통에서는 마스크를 의무로 해야한다"고 말했고 싱가포르 출신인 셰어씨는 "개인적으로는 부모님이 코로나19 취약군이기 때문에 마스크를 써서 서로 보호하는 것이 그렇게 힘든 일이 아니라고 생각한다"고 했다.

20대 남성 라먼씨 [촬영 최윤정]

반면 테크 회사에서 일하는 20대 남성 직장인 라먼씨는 의견이 다소 달랐다.

그는 "사람들이 아직 조심하면서 마스크를 쓰는 것은 알지만 마스크가 감염을 막는 효과가 크지 않은 것 같다"며 "마스크 착용을 각자 선택으로 해야 한다"고 말했다.

그는 "오미크론 변이가 마지막 큰 유행이고 앞으로 코로나19는 일반 감기처럼 될 것 같다"고 전망했다.

백신패스에 관해서도 그는 부정적인 입장이었다. 그는 "나는 백신을 맞았지만 백신접종을 강요해선 안된다고 생각한다"고 말했다.

이날 워털루역에서 인터뷰를 하거나 인터뷰 요청을 거절한 이들은 마스크를 쓰지 않은 경우가 많았다. 워털루역이 실내가 아닌데다가 음식을 먹는 중인 경우도 있었다.

단, 마스크 착용이 의무인 독일에서 남자친구를 만나러 온 미셸씨는 마스크를 쓰고 있었다.

마스크를 쓰지 않고 상점에서 나오는 런던 쇼핑객 (런던 EPA=연합뉴스)

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저작권자(c)연합뉴스.

[서울신문 나우뉴스]

남극대륙이 운석의 노다지밭으로 알려져 화제가 되고 있다.

인공지능 프로그램에 따르면, 남극대륙의 청빙 지대에서 수십만 개의 운석이 눈 속에 있을 것으로 보이며, 이를 발굴할 가능성이 가장 높은 장소가 어디인지를 밝히는 새로운 연구 결과가 나왔다. 

지구에서 회수된 모든 운석의 거의 2/3가 남극에서 나온 것이다. 얼어붙은 대륙의 춥고 건조한 자연은 외계 암석을 보존하는 데 도움이 되며, 암석의 어두운 색상은 얼음과 눈 속에서 눈에 잘 띄어 발견하기가 쉽다. 운석은 원래 태양계 형성 초기 행성체의 일부인 만큼 남극에서 발견된 우주 암석은 태양계의 기원 및 진화에 대해 귀중한 단서를 제공해왔다. 

운석은 그 희귀성으로 인해 어떤 것은 금값의 10배를 호가하기도 해 전 세계적으로 운석 사냥꾼들을 양산시켰다. 우리나라에도 지난 2014년 진주에 운석 4개(모두 37㎏)가 떨어져 화제가 된 적이 있다. 

운석은 남극대륙에 떨어질 때 보통 대륙의 98%를 점하는 눈 덮인 지역에 착지한다. 시간이 지남에 따라 눈이 쌓이고 압축되어 이윽고 얼음이 되는데, 이 얼음이 대륙의 가장자리를 향해 흐르는 빙상 안에 이 우주 암석을 밀어넣게 된다. 

대부분의 얼음에 갇힌 남극 운석은 결국 바다로 가게 되지만, 그 중 일부는 바람이나 기타 원인으로 청빙 지역(blue ice)의 표면에 집중된다. 이 청빙은 쌓인 눈이 압축되어 형성된 빙하가 표면에 노출된 것으로 햇빛을 받아 푸른빛을 띠는 얼음판이다.  

남극의 얼음이 흐르는 방식과 기타 기후나 지형의 영향으로 운석은 청빙 표면에 노출된 채로 남아 있을 수 있으며, 연구원들은 현장 임무 중에 쉽게 발견할 수 있다. 현재까지 발견된 거의 모든 남극 운석은 청빙 지역에서 회수되었다.  

오늘날 알려진 운석의 대부분은 청빙 지역에서 운 좋게 발견된 것이거나, 또는 눈썰매를 이용한 탐색작업 끝에 찾아낸 것들이다. 이제 과학자들은 인공지능을 기반으로 한 새로운 운석 발견 전략을 개발했다.  

연구의 주저자인 벨기에 브뤼셀 자유대학의 빙하학자인 베로니카 톨레나르는 스페이스닷컴(Space.com)에 "우리는 운석을 찾을 수 있는 큰 잠재력을 가진 미개척 지역을 발견했다"라고 밝혔다.

연구원들은 인공지능 소프트웨어가 남극대륙 전체 표면의 위성 데이터를 분석하도록 했다. 그들의 목표는 과학자들이 이전에 우주 암석을 발굴한 지역과의 유사성을 기반으로 아직 발견되지 않은 운석이 있을 가능성이 가장 높은 지역을 식별하는 것이었다. 그들은 온도, 기울기 및 얼음 속도와 같은 표면 특징의 광학, 열 및 레이더 데이터에 중점을 두었다. 

AI 프로그램은 운석이 풍부한 남극 지역의 83%를 거의 정확하게 식별해냈다. 전체적으로, 현재 미개척지를 포함하여 대륙에서 잠재적으로 운석이 풍부한 지역을 600개소 이상 확인했으며, 그 중 다수는 남극대륙의 기존 연구기지와 비교적 지리적으로 가까운 지역들이다.

 

 톨레나르는 "이러한 지역를 방문하고 드론을 이용한 측량과 같은 새로운 기술을 사용함으로써 우리는 남극 운석 회수 임무의 새로운 시대로 접어들 것"이라고 덧붙였다.

 새로운 연구에 따르면, 남극에서 현재까지 회수된 4만 5천 개 이상의 운석이 남극 전체 운석의 5~13%에 불과하다는 것을 시사한다. 톨레나르는 "우리의 계산에 따르면 30만 개 이상의 운석이 여전히 빙상 표면에 있을 거로 보며, 그 잠재력은 ​​엄청나다"고 주장한다. 

과학자들은 '사이언스 어드밴시스' 저널에서 1월 26일자에 그들의 발견을 온라인으로 자세히 설명했다. 그들은 또한 이 웹사이트에서 사용자 친화적인 방식으로 결과를 설명해준다.

이광식 칼럼니스트 joand999@naver.com 

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아키바 토르 주한이스라엘 대사와 오세훈 서울시장, 미하엘 라이펜슈툴 주한독일 대사(왼쪽부터)가 '국제 홀로코스트 희생자 추모의 날'인 27일 오후 서울 용산구 주한독일문화원에서 열린 2022 국제 홀로코스트 희생자 추모행사에 참석해 기념촬영을 하고 있다. /이새롬 기자

 

오세훈 서울시장(왼쪽)을 비롯한 참석자들이 희생자들을 추모하며 촛불을 밝힌 뒤 묵념하고 있다.


[더팩트ㅣ이새롬 기자] '국제 홀로코스트 희생자 추모의 날'인 27일 오후 서울 용산구 주한독일문화원에서 2022 국제 홀로코스트 희생자 추모행사가 열린 가운데, 아키바 토르 주한이스라엘 대사와 오세훈 서울시장, 미하엘 라이펜슈툴 주한독일 대사(왼쪽부터)가 희생자들을 추모하며 푯말을 들어보이고 있다.

주한 이스라엘 대사관과 주한 독일대사관 공동 주최로 열린 이날 추모행사에는 오 시장을 비롯해 아키바 토르 주한이스라엘 대사와 미하엘 라이펜슈툴 주한독일 대사 등 제한된 인원이 참석했다.

오세훈 서울시장이 2022 국제 홀로코스트 희생자 추모행사에 참석해 기념사를 하고 있다.

 

이날 오 시장은 나치에 의해 무고하게 희생된 분들에 대한 명복을 빌고, 홀로코스트의 고통과 진실을 전 세계에 알려온 생존 희생자들과 유가족, 유대인들에게 위로와 감사의 인사를 전했다.

 

오 시장이 희생자들을 추모하며 촛불을 밝히고 있다.

 

오 시장(왼쪽)을 비롯한 참석자들이 희생자들을 추모하며 촛불을 밝히고 있다.

 

촛불을 밝히고 희생자들을 기리며 묵념하는 참석자들.

 

'네버 어게인' 푯말을 들어 보이는 오 시장.


이날 오 시장은 기념사를 통해 나치에 의해 무고하게 희생된 분들에 대한 명복을 빌고, 홀로코스트의 고통과 진실을 전 세계에 알려온 생존 희생자들과 유가족, 유대인들에게 위로와 감사의 인사를 전했다. 이어 희생자를 추모하는 촛불을 밝히고 묵념했다.

한편 '국제 홀로코스트 희생자 추모의 날'은 1945년 1월 27일 아우슈비츠 강제수용소에 갇혀있던 유대인, 양심수, 사회적 소수자들이 해방을 맞은 날로, 나치 독일에 의해 학살당한 희생자들을 기리는 날이다.

saeromli@tf.co.kr
사진영상기획부 photo@tf.co.kr

윤희석 상임공보특보 "마치 무속에 심취한 듯한 느낌 받도록 보도"
이준석 대표 "오늘의 운세 본다고 무속 의존 아냐.. 관대하게 봐야"

국민의힘 선대본부 공보단에 26일언론 보도용으로 별도 제공한 윤석열 대선 후보 부인 김건희씨의 프로필 사진. 선대본부 공보단은 SNS 알림방을 통해 김 씨의 사진 원본을 공유하며 "언론사 요청에 따라 포털사이트에 게시된 김건희 대표의 사진을 제공한다"고 밝혔다.

윤석열 국민의힘 대선 후보와 부인 김건희씨의 무속 논란 관련해 국민의힘은 "마치 무속에 심취한 듯한 그런 느낌을 받도록 지금 보도환경이 조성되고 있다"고 언론 보도에 화살을 돌렸다. '과도하게 부풀려졌다'는 취지의 항변이다. 

윤희석 국민의힘 선대본부 상임공보특보는 26일 저녁 YTN '뉴스가 있는 저녁' 인터뷰에서 "무속 관련한 논란이 계속 이어지고 있는데 정말 무속에 관심이 많으신 거냐 아니면 왜곡 전달되는 거냐"는 질문에 "언론에서 보도를 하니까"라며 이같이 답했다.

"무속 관련해 건진법사라든지 이런 분과의 친분 관계가 조금씩 드러난다고 하는데"라며 "그러나 건진법사는 김건희 대표가 기획했던 전시회 개막식에 참석했었고 그 이후에 전시를 홍보한다고 해서 고문 자리를 하나 준 것에 불과하다"고 평가절하했다. 

윤 특보는 그러면서 "(김건희씨가) 무속에 심취했냐는 여부를 들어보시면 이 대화 중에 이런 게 있다. '나는 점을 보지 않아. 점을 볼 필요가 없다'고 하고 '굿 같은 거 한 적이 없다'고 이런 말을 스스로 한다"며 "거기에 다 답변이 담겨있다"고 강조했다.

"집권하면 청와대 영빈관을 옮겨야 한다"는 김건희씨 발언에 대해서도 윤 특보는 "지금 앵커께서 질문하신 바와 같이 이렇게 문제가 될 만한 소지를 만들어놓고 굉장히 어려운 상황으로 몰기 위한 기획"이라고 주장했다.

"잘 들어보시면 녹취를 땄던 이명수 촬영기사라는 분이 '잘 아는 도사가 있는데 윤 총장이 대통령 돼서 청와대 들어가면 바로 영빈관을 옮겨야 되는데 누나 어떻게 생각해? 이런 식으로 답변을 유도했다"는 것이 윤 특보의 항변이다. 

"물론 질문하신 내용만 글자 그대로 들으면 상당히 문제가 있을 발언으로 해석은 되지만 이 경위를 잘 보시면 녹취를 해서 공개할 것을 미리 기획하고 이런 문제될 만한 발언이 김건희 대표 입에서 나오도록 유도했다"고 윤 특보는 거듭 강조했다.

"김건희씨와 유명 역술인과의 통화 도중 윤석열 후보 본인이 유명 역술인에 조국이 대통령 될 건지 물어봐라는 대화가 있었다"는 앵커 언급과 관련해서도 윤 특보는 거꾸로 "무슨 문제냐"고 반문했다.

"물론 그분이 일부러 거짓말한다고 생각하지는 않는다"며 "3년 전쯤 이야기다. 그 당시에 조국 전 수석이 대통령이 되는지 여부에 대해서 누구에게 물어봤다고 한들 그것이 무슨 문제가 되느냐"고 윤 특보는 되물었다.

"일반인들도 예를 들어서 이번 대선과 관련해서도 누가 되는 걸까? 대통령이 누가 된대? 누구한테 물어봤어, 누구래. 이렇게 흥미를 가지고 물어볼 수도 있는 일"이라는 게 윤 특보의 말이다. 

윤 특보는 그러면서 "제가 또 한 가지 질문 아닌 질문을 드리면 마치 또 뭔가 무속 프레임을 씌우기 위한 그런 의도를 가진 질문으로 들리고요"라며 "그런 걸 하나하나씩 다 짚어서 이런 식으로 질문을 하시면 제가 참 답변하기가 곤란하다"라고 말해 언론 보도 양태에 대해 거듭해서 불만을 드러냈다.

"그러니까 역술인한테 '대통령이 될 거래?' 묻는 거나 정치평론가한테 '그 사람 대통령 될 것 같아?' 묻는 거나 마찬가지냐는 말씀이냐" 질문에도 윤 특보는 "그게 다르게 보일 수 있다는 말씀"이라며 "일단은 역술인분의 일방적인 기억에 의한 주장이니까 사실관계를 확인해야 한다"고 답했다. 

'조국 대통령 역술인 문의' 논란 관련해서 이준석 국민의힘 대표도 "비과학적 방법에 의존해 검찰총장의 직무수행에 영향을 끼쳤냐가 중요하다"며 "그게 아니라면 그런 것들에 대해서는 관대하게 볼 필요도 있다"고 윤석열 후보를 적극 엄호했다.

이 대표는 전날 CBS 라디오 인터뷰에서 "대부분의 대한민국 국민들은 어떤 특정 종교를 믿는다 해도 그 종교의 교리에 어긋나는 어떤 비과학적인 것을 신봉할 때가 있거든요"라며 이같이 말했다.

"예전에 박근혜 대통령 때 오방색이니 그런 게 나왔을 때 그때는 대통령의 직무와 관계됐을 수 있다는 생각 때문에 많은 국민들이 공분을 샀던 것이다"며 "일간지에서 '오늘의 운세' 봤다고 그게 무속과 주술에 의존하는 건 아니다"고 이 대표는 거듭 강조했다. 

"저만 해도 아침에 일어나서 꿈자리가 약간 사납고 그러면은 이 꿈은 무슨 의미인지 찾아보고 검색해 볼 때가 있다"며 "그런데 그런 것을 저희가 무속과 주술에 의지한다고 보기는 어려울 것 같다"고 덧붙여 말했다. 

"김건희씨가 나는 도사 만날 필요 없어. 왜, 내가 더 세라고 했단 말이죠. 하지만 그게 어떤 면에선 자기가 더 큰 무당이라는 얘기가 된다"는 진행자 지적에 대해선 이 대표는 "저로서는 김건희씨가 얘기한 모든 것을 사실로 단정하기 어렵다"고 답했다. 

"예를 들어 김건희씨가 '우리 후보자가 어떻다' 라고 얘기한 거 때로는 과장이 있을 수 있고. 가장 대표적으로 '유승민, 홍준표 두 분이 굿을 했다' 이거는 제가 봤을 때 사실관계 맞지 않은 부분"이라고 이 대표는 말했다.

김건희씨가 '자기가 무당보다 더 세다'는 취지의 발언을 했다고 하더라도 그걸 액면 그대로 받아들여서는 안 된다는 취지의 해명이다.  

"아마 후보자의 배우자가 착오나 과장을 통해 가지고 그런 내용이 나가게 된 것 같다"며 "저는 사실관계가 우선 중요하다고 생각을 한다"고 이 대표는 덧붙였다. 

한편 윤희석 상임공보특보는 열린공감TV에서 추가 녹취록 공개를 예고하고 있는데 대해 "문제가 있다면 즉각 법적 대응을 할 것이다"는 원론적이면서도 강경한 입장을 밝혔다. 

윤 특보는 "일단 저희가 내용을 모른다. 그쪽에서 뭘 또 공개할지를 모르기 때문에 사전에 뭔가 한다는 건 어렵다"며 "보도내용을 보고 보도내용에 문제가 있다든지 녹취 과정상 법적인 문제 소지가 있다면 즉각 법적 대응을 할 것"이라고 말했다.

포털사이트에 김건희씨 프로필 페이지가 개설된 것과 관련해 등판 시기를 묻는 질문엔 윤 특보는 "뭔가 활동을 개시할 것 같다는 보도가 많은데 아직까지는 진짜 공개 활동을 개시하실지, 또 언제 할지, 어떤 형식으로 할지 정해진 게 없다"고 답했다.

기사내용 요약
8만명에 시범발급…7월 전국 확대
플라스틱 운전면허증과 동일 효력
본인 명의의 1개 단말기에만 발급
유효기간 3년 경과땐 재발급 받아야
분실 신고땐 잠김 처리, 화면 미표시

[세종=뉴시스] 모바일 운전면허증 앞면(왼쪽)과 뒷면(오른쪽). (자료= 행정안전부 제공) 2022.01.27.


[세종=뉴시스] 변해정 기자 = 27일부터 8만명에게 모바일 운전면허증이 선착순 발급된다. 실물 신분증 없이 휴대폰에 담긴 모바일 운전면허증으로 신원 확인이 가능해진 셈이다.

오는 7월에는 전국으로 확대 발급한다. 정부는 모바일 운전면허증을 시작으로 국가유공자증, 장애인등록증, 청소년증, 외국인등록증 등으로 모바일 신분증을 확대할 계획이다.

행정안전부와 경찰청은 이날 서울서부 운전면허시험장에서 모바일 운전면허증 개통식을 열고 시범 발급을 시작했다.

모바일 운전면허증은 개인 휴대폰에 발급하는 운전면허증이다. 현행 플라스틱 운전면허증과 동일한 법적 효력을 갖고 있어 '모바일 신분증 시대'를 연다는 점에서 의미가 크다. 선진국 중에선 우리나라가 첫 시도다.

약 6개월의 시범기간 운전면허증 소지자(신규취득자 포함) 중 희망자 8만 명에게 선착순 발급한다. 거주지와 무관하게 서울서부 및 대전 운전면허시험장과 해당 시험장과 연계된 경찰서 민원실을 직접 방문해 발급받을 수 있다.

7월부턴 전국으로 확대 발급한다. 현재 운전면허 소지자는 3300만명에 이른다.

◇최초 발급땐 방문 필수…온·오프라인 사용 망라

모바일 운전면허증은 운전면허증을 소지했거나 신규 발급을 받는 누구나 발급된다. 외국인도 외국인등록증과 운전면허증을 소지하고 있으면서 국내 이동통신서비스에 가입해 휴대폰 본인확인이 가능하면 발급받을 수 있다.

본인 명의의 1개 단말기에만 발급된다.

최초 발급 시에는 운전면허시험장 또는 경찰서 민원실을 방문해 대면 신원확인을 거쳐야 한다. 이후 모바일 신분증 앱을 내려받고선 IC(집적회로) 운전면허증 또는 운전면허시험장 방문 중 선택해 발급받을 수 있다.

IC 운전면허증으로 발급 받으려면 현행 운전면허증을 IC 운전면허증으로 교체해야 한다. IC 운전면허증은 도로교통공단의 '안전운전통합민원'(www.safedriving.or.kr) 홈페이지에서 발급 신청하고 지정 운전면허시험장 또는 경찰서 민원실을 방문 수령할 수 있다. 수령한 IC 운전면허증을 휴대폰 뒷면에 접촉한 후 본인인증을 거치면 모바일 운전면허증이 발급된다.

시범 기간 IC 운전면허증 교체 비용은 일반 운전면허증과 동일한 8000원이 부과된다. 전국 확대 시 교체 비용은 관계기관 간 협의 후 재책정될 예정이다.

운전면허시험장을 방문해 발급받을 경우에는 시험장 창구에 설치된 QR코드를 모바일 신분증 앱으로 촬영하면 된다. 시범 기간 동안 비용은 무료이며, 전국 확대 시 비용은 추후 결정된다.

발급 받은 모바일 운전면허증은 공공·금융기관, 렌터카·차량공유 업체, 공항, 병원, 편의점, 주류판매점, 여객터미널, 숙박시설 등 현행 운전면허증이 사용되는 모든 곳에서 쓸 수 있다. 온라인 환경에서도 사용 가능하다. 단, 신분증 사본 보관이 필요한 경우 별도의 시스템이 갖춰진 곳부터 사용할 수 있다.

◇면허 취소땐 폐기…분실·도난에도 안전

모바일 운전면허증으로 신원확인을 할 수 있다.

신원을 확인하고자 하는 사람이 모바일 신분증 검증앱을 내려받아 설치한 후 모바일 운전면허증의 QR코드를 촬영하면 진위가 검증된 정보를 확인할 수 있다. 육안으로 확인 시 위·변조 이미지와 구별하기 위해 모바일 운전면허증 배경화면의 움직임과 현재 시각 표시를 확인할 필요가 있다.

행안부는 검증앱 방식 외에도 편의점의 바코드 리더기 등 사용처 환경에 적합한 별도 신원확인 방법을 시스템 연계를 통해 제공할 예정이다.

모바일 운전면허증 사용 이력은 본인만 확인할 수 있도록 개인 휴대폰에만 저장되며, 중앙서버로는 전송되지 않아 정부가 개인정보를 독점해 통제하는 '빅 브라더' 같은 우려는 없다는 게 행안부 측 설명이다.

면허가 정지 또는 취소됐을 땐 모바일 운전면허증은 휴대폰 화면에서 보이지 않게 된다.

면허 정지가 해제되면 모바일 운전면허증도 정상 상태로 자동 변경된다. 취소 시에는 모바일 운전면허증이 폐기돼 신규 면허를 취득한 후 재발급 받아야 한다.

분실·도난 시에는 모바일 신분증 홈페이지(www.mobileid.go.kr)에서 신고하는 즉시 잠김상태가 돼 이용할 수 없게 되며, 화면에 표시되지 않는다. 신고 전이라도 모바일 신분증 앱을 열기 위해서는 비밀번호 또는 생체인증을 거쳐야 하기 때문에 휴대폰을 습득한 타인에게 운전면허증 정보가 노출될 가능성은 매우 낮다는 게 행안부 측 설명이다.

분실된 휴대폰을 찾았을 경우에는 휴대폰 본인확인·안면인증 등 본인인증 과정을 거쳐 잠김을 해제하고 다시 사용할 수 있다.

휴대폰을 교체했을 땐 모바일 운전면허증을 재발급 받아야 한다. 휴대폰을 교체하지 않더라도 모바일 운전면허증의 유효기간인 3년이 경과하면 다시 발급해야 한다.

IC 운전면허증이 있으면 운전면허시험장 또는 경찰서 민원실 방문없이 언제 어디서나 재발급이 가능하다. 최초 발급 시 방문 발급받은 경우라면 기관을 재방문해야 한다.

행안부는 모바일 운전면허증을 시작으로 관계부처 협의를 거쳐 국가유공자증, 장애인등록증, 청소년증, 외국인등록증 등으로 모바일 신분증을 계속 확대해 나갈 계획이다.

전해철 행안부 장관은 이날 개통식에서 "모바일 운전면허증은 안전하고 편리한 혁신적 신원확인 방식으로서 모바일 신분증 시대의 서막을 여는 매우 중요한 의미를 갖는다"면서 "국민의 편의 향상은 물론 다양한 비대면 혁신서비스 창출에 크게 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.

김창룡 경찰청장은 "장기적으로는 타인의 운전면허증으로 차량 대여를 방지하는 등 교통안전에도 중요한 역할을 할 수 있을 것"이라며 "앞으로 개선 사항을 계속 발굴·보완해 국민이 안심하고 사용할 수 있도록 노력하겠다"고 전했다.

☞공감언론 뉴시스 hjpyun@newsis.com

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글로벌 완성차 업체들은 전동화 전략을 앞세우면서도 내연기관차 판매를 포기하지 못하고 있다. /그래픽=김영찬 기자

 

 

글로벌 자동차 제조사들은 저마다 전기동력화(전동화) 계획을 선포하면서 이를 통한 미래 모빌리티 비전을 제시하고 있다. 이르면 2025년부터, 늦게는 2040년 이후 전동화 자동차만 팔겠다는 것.

이들은 여기서 그치지 않고 전기차의 핵심부품인 배터리를 직접 설계하거나 생산하는 계획까지 발표하며 전방위적인 체질 개선에 나섰다.

완성차업체들은 100여년 넘게 힘의 원천인 엔진 제조 기술을 통해 시장에서 강한 지배력을 유지해왔는데, 본격적인 전기차시대가 열리며 배터리업체 등 주요 부품업체로 힘이 분산되자 과거의 영향력을 되찾으려 안간힘을 쓰는 상황이다.

자동차업계에서는 이처럼 글로벌 자동차 제조사들이 전기차를 앞세우면서도 내연기관차 판매에 열을 올리는 상황을 주목한다. 지난해 국내 신차 판매에서 전기차가 차지한 비중은 고작 5.8%에 불과하며 하이브리드(13.8%)와 합해도 19.6%로 20%를 넘지 못하기 때문.

대표적으로 2035년부터 내연기관차 판매 중단을 선언한 폭스바겐은 유럽에서 ID.3, ID.4 등 가격이 저렴한 신형 전기차를 통해 친환경차 판매량을 끌어올리고 있다. 하지만 한국에서는 전기차 출시 없이 디젤차 판매에만 집중하는 상황이다.

지난해 폭스바겐이 국내에서 판매한 1만4364대 가운데 디젤 모델은 9570대로 66.6%에 달해 수입 디젤차 판매량이 전년대비 48.6% 감소한 것과 비교된다.

업계 관계자는 “내연기관차는 자동차업체들의 캐시카우임을 부정하기 어렵다”며 “자동차의 전동화라는 방향은 맞지만 내연기관을 결코 쉽게 포기하려 하지 않을 것”이라고 주장했다.

자동차업계에서는 전동화시대를 대비하면서도 완전한 전동화가 예상보다 더딜 것으로 보고 있다. 노조 등 생산방식 개선 등의 이유로 속도 조절이 필요하다는 분석이다. 

수입차업계 관계자는 “대부분 자동차 회사들이 당장에라도 전기차시대가 열릴 것처럼 미래 모빌리티 시대를 대비하는 선언을 내놓고 있다”며 “하지만 내연기관에서 전기로 완전히 전환되기까지는 예상보다 오랜 시간이 걸릴 것이고 이런 상황을 은근히 반기고 있다”고 주장했다.

이에 국산차업계 관계자는 “전기차로의 완전한 전환은 설계부터 생산, 판매방식까지 모든 개념을 뒤엎어야 한다”며 “하지만 기존 내연기관차를 만들던 전 세계 완성차업체들은 노조를 설득해야 하고 협력업체들의 준비 상황에도 호흡을 맞춰야 하기 때문”이라고 짚었다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr

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